GP250

アイの修理が終わったと連絡があったので受領に出かけてくらいで、一日中のんびりしました。
筋肉痛で、動く気になれなかったというのが、正直なところで・・・しかし、楽しんだあとは心地よい疲れです･･･

GP250の決勝が、今終わりました。
張るベラが優勝して、青山は7位・・・ランキング2位がシモンチェリだったはずなので、青山の年間チャンピオン決定です･･･

GP250最後の年を日本人がチャンピオンになったというのはうれしいです！！
開発の止まったバイクで、よくやりましたねぇ～
来年はmotoGPです。

GP250

今日はオーストラリアGPの決勝でした。

motoGPよりも今年が最後のGP250が面白い！！
赤旗中断があってシモンチェリが優勝したのですが、これでランキングトップは青山と変わらないものの、シモンチャリが12ポイント差で2位、バウティスタが29ポイント差で3位となりました。

青山は相変わらず古いマシンで苦しい戦いを強いられていますが、来年はmotoGPに上がることが決まってますし、有終の美で250の最後を飾って欲しいですねぇ～

moto2

今日はまた、少し暑くなりました。
それでも、朝晩は冷えます･･･

motoGPより、moto2の話題が活発です。
全日本の第5戦岡山でモリワキがmoto2での参戦を表明すれば、青山周平がスペイン選手権に参戦を予定、TSRも参戦を模索しているようです･･･

しかし、そうなると来年から全日本もmoto2採用ということになるのかな！？

人気があり、世界に直結するクラスの開催はうれしい話ではありますが、エンジンワンメイクがどうにも引っかかります。
専用エンジンの開発は大変なのでしょうが、4メーカーでしのぎを削って欲しいなぁ～

motoGP

やっと、総理は決断しましたか・・・昨年末から、長かったですね･･･
これでよくなればいいのですが、誰がやっても、似たことが繰り返されるんでしょうねぇ～

先日、高橋裕紀のリストラがありましたが、またしてもmotoGPから有力選手が脱落！？

今回はチームごと、セテ・ジベルナウのチーム、グループ・フランシスコ・エルナンドが撤退です。
http://www.motogp.com/ja/news/2009/gibarnau+out+of+campionship

不況だし、過去にもチームがシーズン中に撤退することはありましたが、GPの名門ニエト家のチームなのに！？
このまま不況が続けばどうなるのか、ハヤテレーシングにしても来年は不透明だし、場合によってはメーター撤退もあるのかも･･･motoGP自体が怪しくなります･･･

解雇

いやな雨･･･夕方まではなんとか持っていましたが、夜になって降り始めました･･･

そして、いやなニュース。
http://www.motogp.com/ja/news/2009/Takahashi+on+Scot+Racing+situation
スコットレーシングの高橋裕紀が解雇されてしまいました･･･理由はタルマクシとの二人体制は無理だから･･･シーズン途中からでも、スポンサーを持ったライダーが優先されるGPの節操のなさを疑います･･･

ホンダはなんとか手を打つことはできなかったのか。
日本人唯一のmotoGPライダーがいなくなり、ますますmotoGPの人気回復が見えなくなりました･･･
この時期では8耐参戦も難しいし、どうなってしまうのか。
まだ若い高橋、ここでライダー人生に終止符が打たれるようなことにならなければいいのですが。

カタルーニャ

http://news.cocolog-nifty.com/cs/article/detail/blog-200906151620/1.htm?c=app.f.2
こういうイベントがあると、都会はいいなぁ～とつくづく思います。

昨日はカタルーニャGPでした。
ロッシとロレンソがチームメイト同士でバトルを演じ、最終コーナーでロッシが出て優勝、2位にロレンソ、3位にストーナーでした。
この結果、チャンピオンシップはロッシ、ロレンソ、ストーナーが同ポイントに･･･三つ巴のシーズンです･･･

GP250は青山が2位、チャンピオンシップも2位、上とは差が開きましたが、これからに期待したいです。

moto2

久しぶりにまとまった雨になりました。
この調子だと、週末もかな･･･

http://www.motogp.com/ja/news/2009/Moto2+bikes+get+first+race+in+CEV+series
スペイン選手権で、moto2クラス使用のマシンが走ることになったようです。
クラスとしては1000のエクストリームと混走･･･SBよりちょっと落ちるといったところでしょうか･･･
GP250はワークス参戦していた頃のSBKと同等か、ちょっと速かったことを考えると、初期としては妥当なところでしょうか。

しかし、画像は明らかにヤマハのR6！？
フレームは自作するとして、ヤマハ系のチームですからエンジンはヤマハでしょう･･･開発段階で市販600のエンジンを使うのに、わざわざオリジナルの600エンジンをワンメイクで造る必要があるのでしょうか･･･

いっそ、市販エンジン＋オリジナルフレームの方が盛り上がりそうです！？
そちらの方が興味あるし･･･

moto2

昨日のmotoGＰは、ストーナーが優勝しました。

話はmoto２、来年から始まるこのクラス、参戦希望チームは47チーム91人･･･そのうち、250を希望するのは2人･･･
盛況ですねぇ～
来年が楽しみです。

その中には当然モリワキもあるはずで、日本人ライダーも入っていることでしょう。
全日本も早めに移行するといいですねぇ～

何せ、使用エンジンがホンダですから、日本でやらないわけにはいかないでしょう。
しかし、できればエンジンはオープンでやってほしい･･･日本には4メーカーあるわけだし･･･

フランスGP

今日は暑くもなく、寒くもなく･･･ずっとこのくらいだといいですね･･･

フランスGPが終わりました。
コンディションが悪く、ウェットからドライへのマシンの乗り換えがあったのですが、結果としてロレンソが優勝しました。
ロッシは転倒などが響いてノーポイント･･･これでロレンソがチャンピオンシップのトップに浮上です･･･

そして特筆すべきは、マシン差が無くなる難しいレースでメランドリが2位表彰台！！
カワサキの撤退、プライベーターチームとして参戦という厳しい状況の中でやってくれました･･･ワークスチームなら、ドライでも行けるライダーなのに･･･

これを機に、カワサキがマシン開発してくれるといいのですけどねぇ～

日本GP

GWを前に豚インフルエンザ･･･そういえば、先週山口県内のインフルエンザ感染者数は、増加だったんですよね･･･関係ないか･･･

昨日の日本GP、決勝はロレンソが優勝でした。
二位にロッシ、三位ペドロサと、やっぱりヤマハの調子がいいようです。

日本人は、青山が250で2位表彰台！！
開発の止まったRSで苦しい戦いをしていますが、全日本の時も走らないRSで頑張ってましたからねぇ～
ランキング2位、久しぶりのチャンピオンを期待したいです･･･

口直しにSBKは、芳賀がレース1で2位、レース2で優勝と、ポイントを稼いでいます。
このまま一気に、日本人初チャンピオンを獲得してほしいですねぇ～

優柔不断

今日はもてぎで日本GP決勝でしたが、まだ見ていません･･･誰が勝ったかは知っていますが･･･明日以降の話題で･･･

今日は風が酷かったので、クルマでナップスに行ってきました。
特に用があったわけではないのですが、ちょっとサイレンサーの現物がどのようなものか、見たくて･･･

トリックスターのショットガンの汎用サイレンサー、全長290ミリ・・・対して、現在つけているアクラポビッチは全長250ミリ･･･短い･･･
ぶった切ってさらに短くすればいい話ですが、それだと容量が縮小され、音は小さくなるどころか大きくなりそうです。
こうなったら、ワンオフでバッフルを作るしかないかなぁ～

ショップに行ってそんなことを話しながら、タイヤのカタログを見ていたらメッツラーの新作が･･･聞けばまだタイヤの注文はしてないし･･･
1時間くらい悩みましたが、結局ダンロップのままです。
SPタイヤでは、冬はしれませんからねぇ～

ワンメイク

雨が降るという話でしたが、結局は降らず･･･とはいえ、雲が多く風の冷たい一日でした･･･
今夜は降るのかな！？

今週末はもてぎでmotoGPがあります。
盛り上がりは欠けますが･･･

レースウィークの今日、モリワキがmoto2参戦を表明しました。
昨年からそんなマシンを作っていましたが、母国日本GPで発表し、これから開発の進行も早まるということでしょう･･･

しかし、moto2について、あまり良くない話も！？
どうもエンジンワンメイクで合意したというのです･･･世界最高峰のGPでエンジンワンメイクって･･･
まだエンジンメーカーの発表などはありませんが、GP250の後継レースがエンジンワンメイクではねぇ～
せめて、市販エンジン使用でもメーカーごとのエンジン仕様の違いがあってほしいです。

不況下ってイヤですねぇ～

今日、決勝

今日は朝から体中が痛い。
「今日はやけに姿勢がいい」なんていわれてしまいました･･･からだが痛くて、曲げられない･･･

motoGP開幕戦のカタールは波乱だったようですね･･･天候が･･･
雨がほとんど降ることのないカタールに雨が降ったみたいで！？
今年はテストも雨だったようで、雨男でもいるんですかねぇ～

とはいえ、テストで雨が降っていたおかげで、ナイトレースで雨が降ると、太陽がないので乾かないという問題も事前に分かり、雨が降った時点で赤旗中断またはキャンセルということです。
１２５と２５０は赤旗の後、レース成立･･･250の青山が4位と健闘しました･･･

motoGPはキャンセル･･･の予定でしたが、順延ということになったみたいです･･･
レースがあることはうれしいのですが、不思議な感じです。

KERS

春休み中のためか、ファミレスで夕食をとろうとしたらやたらと混んでいた･･･ファミレスで注文から料理が出てくるまで30分かかるとは･･･
おまけに、順番がメインのおかずの次にスープが出て、その後にライスとサラダ！？

http://sports.yahoo.co.jp/f1/article?a=20090403-00000113-ism-moto
ライコネンを襲ったトラブルの原因といわれるKERS、今年からレギュレーションで許されたシステムです。

ブレーキの熱エネルギーで発電し、エンジンをアシストするシステムなのだが･･･これだけ読むと、自転車のダイナモで電動アシスト自転車を走らせるみたい･･･
実験の名の下に、化石燃料を食いつぶしているだけにしか見えないモータースポーツを、どうにかエコスポーツに見せるためのレギュレーションなのですが、まだまだ開発段階の技術です。
それだけに、楽しみではありますが。

このシステム、F1に先だってmotoGPでKTMがテストしているそうです。
日本メーカーも2stから撤退する前に、こういう技術をしっかり研究してほしいですねぇ～

祝

残業、明日もねって・・・こんな仕事やめたい･･･

http://www.motogp.com/ja/news/2009/Melandri+to+start+2009+season+in+onerider+Kawasaki+team
1人体制とはいえ、カワサキが新チームで復活することになりました。
マルコメ君一人というのは寂しいし、ホプキンスはどうなるの？ってきもしますが、この不況下ではまずはよかったというべきでしょう。

しかし、モンスターエナジーはすでにロッシのスポンサーとなり、ますます厳しいんでしょうね。
なんとか成績を残してもらって、来年以降につなげてもらいたいところです･･･前回のテストでは、新型はいいらしいですし･･･でも、体制決定の遅れは辛いかな･･･

モリワキ

春一番が吹きました･･･
花粉、黄砂、そして春一番、最悪の条件下に目が痛いです。

motoGP公式ページにモリワキのmoto2マシンが出てました。
http://www.motogp.com/ja/news/2009/Moriwaki+Moto2+racer+ready+for+riding
モリワキらしく、鋼管トラスフレームです･･･サイレンサーはショートタイプですが、どうせショートならモナカを付けて欲しかった･･･

早く不況が去って、日本の他の有力チームも参戦してくれるといいですねぇ～
まずは、全日本での開催からです。

春

相変わらず、ショップから連絡が無く週末です･･･この週末は走れないかな･･･

motoGPは冬眠から覚め、セパンテストが始まりました。
今年からBSのワンメイク、ビブがいなくなるのは淋しい限りですが･･･カワサキもいませんし･･･プライベーターの話も、無理だったのかな･･･

私もそろそろ冬眠から覚めたいなぁ～

ビモータ

今日から暦の上では春、インフルエンザの流行が収まらないままに、花粉症の季節がやってきました･･･マスクが手放せないこの季節･･･

ビモータがmoto2用のフレームを制作することを決めたようです。
moto2にはモリワキも参戦意志を示しているそうですし、鋼管トラスフレームのバイクによるバトルがありそうです･･･アルミツインチューブのフレームメーカーも出てきて欲しいですね･･･TSRとか・・・

moto2でGP250が衰退することは寂しいですが、それにより多くのフレームビルダーが復活すれば、それはとても楽しみなことです。

余波

ついに恐れていたことが起こってしまいました･･･
ホンダのF1、スズキ、スバルのWRCに続いて、カワサキがmotoGP参戦休止を決定しました。
http://www.47news.jp/topics/entertainment/2009/01/post_1890.php

今年はメランドリ・ホプキンスと一流のライダーを手に入れて、テストも順調にこなしていたはずだったのに･･･
メランドリとホプキンスはどうなるんでしょう？？
何とか走れる場所が見つかってほしい。

しかし、記事を見ると、ドカがBSB、ホンダがAMAと他でも撤退騒ぎが起こってるようですね。
全日本は大丈夫かな･･･忌まわしきはマネーゲームをしていた奴らです･･･

暫定エントリーリスト

天気はいいものの、空気の冷たい日でした。
バイクに乗れば、いい音だったでしょう･･･

motoGPの暫定エントリーリストが発表されました。
motoGPクラスは、中野が抜けて高橋がチームスコットでステップアップ･･･GP250はKTMが消滅してチームを失った青山がホンダのチームスコットから、全日本の富沢が参戦を決めています･･･GP１２５はKTMの消滅により小山が中国のロンシンというメーカーファクトリーに、中上はチームは変わったもののアプリリアから継続して参戦です･･･

KTMの撤退により、ホンダのチームが増え、日本人が入ったのは皮肉な話です。

ST並？

昨日は忘年会でした･･･そんなには呑んでないのですが･･･もう、そんな季節です･･･

motoGPはすでに2011年の話が出ています！？
GP250に変わりに始まるmoto2クラスのレギュレーションが発表されました。
http://www.motogp.com/ja/news/2008/Moto2+250cc+replacement+class+regulations+announced

とりあえずはこんなものかという印象ですが、回転数制限が4気筒16,000rpmは少ないような！？
回転数が絶対性能とは思いませんが、ST600並みの数値です･･･私の6RRはそれ以上回るような･･･

ちなみに、マシンとはいかないものの、全日本のように買い取り規制が設けられています。
その頃に円高なら、ほしくなりそうです！？